ダイワのソルティガと言えば、オフショアフィッシング最高峰のスピニングリールモデルとなります。
ヒラマサやカンパチを狙ったジギングや、キハダマグロやクロマグロの超大型魚を想定したキャスティングにも特化したモデル。
そのソルティガ（Saltiga）スピニングリールが、１０年ぶりのフルモデルチェンジしました。
このページでは、２０２０年に発売される「ソルティガ（スピニングリール）」のインプレ記事となっております。
ダイワが大好き
ステラよりもソルティガ派だ
ジギング最強リールが気になる
という方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。
２０ソルティガとは？
ソルティガに求められるのは、耐久性を徹底追及したスピニングリールでした。
今回のフルモデルチェンジでも、そのコンセプトを圧倒的に改良したのが２０ソルティガとなります。
【圧倒的な強さと耐久性】
より大物を目指すアングラーに数々の夢を実現させてきた「ソルティガ」。２０２０年、SALTIGAに求められる圧倒的な強さと耐久性を身にまといデビュー。強靭なモノコックボディ、放熱性・耐久性に優れたドラグ、スムーズでトルクのある巻き取り性能、ストレスフリーのキャスティング性能を備えた、まさにシリーズ史上市況のスピニングリールといえるだろう。ダイワテクノロジーの追求によって生まれ変わった２０SALTIGAは、挑戦しし続けるアングラーに強い武器となるに違いない。
（参照：ダイワ公式ＨＰ）
２０ソルティガのモノコックボディとは？
従来のソルティガボディは、ボディのパーツ部分をネジで止めている構造でした。
今回、リニューアルした２０ソルティガでは、モノコックボディを採用しています。
モノコックボディは、パーツとパーツのつなぎ目をなくした新技術といったところ。
ボディのたわみやゆがみを、最小限に抑えることに成功しています。
また、ネジを使用しない分、「ギアのサイズアップ」と「防水性の改良」が実現しました。
ギアのサイズがアップ
従来のソルティガと同じボディサイズでありながら、従来のドライブギアよりも、さらに巨大なギアを入れることになりました。
サイズは１２％アップ、厚みは１．５倍となります。
ギアのサイズは、大きくなればなるほど、巻き上げパワーが増します。
ギアの厚みは、厚くなるほど、耐久性に優れてきます。
つまり、「より頑丈でトルクの発揮できるギア」を搭載したのが２０ソルティガということなんですね。
防水性がアップ
つなぎ目がどうしても残っていしまい、防水性という部分では不安を残す部分もあったんですね。
２０ソルティガの最新ドラグシステムとは？
ドラグサウンドを改良
ドラグサウンドとは、リールの逆回転の際に発生するリール音のことです。
従来のソルティガのドラグサウンドは、すごくナチュラルなイメージがありました。
大型魚の圧倒的な引きに対して、すごく冷静なナチュラルサウンドがひとつの特徴でしたね。
今回の２０ソルティガでは、大幅にドラグサウンドを改良。
人工的なドラグサウンドに変更し、さらにサウンドの音も大きくなっています。
ノイズに近い独特のドラグサウンドが、釣り人の興奮を掻き立ててくれますよ！
